Boge S60-10 Винтовой компрессор (Контрактный)

• 
  

<p> Перед запуском впускной клапан и электромагнитный клапан находятся в закрытом положении. После запуска маленький объём воздуха поступает через входное отверстие в винтовой блок. Клапан минимального давления закрыт, в воздушно-масляной ёмкости постепенно возрастает давление, машина начинает смазываться. </p> <ul> <li>Следуя Инструкции, правильно смонтируйте воздушный трубопровод, что позволит быть уверенным в том, что воздушный трубопровод не будет забиваться продуктами конденсата, и позволит избежать быстрого повышения давления в трубопроводе при включении питания.</li> <li>Повторно проверьте все соединения подходящие к машине, такие как, трубопроводные патрубки, входные и выходные соединения, соединения в местах удлинения трубопровода. </li> <li>Убедитесь, что уровень масла в сепараторе находится в пределах отметок на шкале указателя уровня масла, для того чтобы у компрессора было достаточно масла для работы. Если масла недостаточно, его необходимо долить.</li> <li>Убедитесь, чтобы все источники питания были правильно присоединены. Если три фазы подключены в неправильной последовательности, прозвучит предупреждающий сигнал. </li> <li>Нажмите кнопку запуска, чтобы компрессор начал работать.</li> <li>Проверьте, чтобы давление и температура начали подниматься в пределах нормы. Проверьте, не появились ли какие-либо предупреждающие сигналы. Если сигналы появились, нажмите кнопку аварийной остановки и затем проверьте компрессор. </li> <li>Проверьте, как протекает загрузка. Если появились нехарактерные шумы, вибрация, утечка масла и пр., нажмите кнопку аварийной остановки и затем проверьте компрессор.</li> </ul> <p> <b>Примечание:</b> Запуск в холодное время года на некоторых моделях компрессоров программно запрещен (невозможен) при низких температурах окружающего воздуха (ниже + 4 гр. С) из-за повышенной вязкости используемого масла. Предварительно нужно разогреть масло в компрессоре тепловой пушкой перед пуском, после длительной остановки. </p>

<ul> <li>Установка винтового компрессора не требует специальных фундаментов. Базовая рама компрессора снабжена герметичным поддоном, способным удержать полный объем используемого в компрессоре масла. </li> <li>Если на производстве слишком много пыли, необходимо обеспечить приток воздуха из помещения, где есть чистый воздух, присоединив воздуховод к компрессору. </li> <li>Должно быть достаточно места для беспрепятственного обслуживания компрессора: требуется примерно полтора метра свободного пространства вокруг компрессора (расстояние до каждой из стен), а также более двух метров свободного пространства сверху (расстояние до потолка).</li> <li>Если компрессор находится в закрытом помещении, должен быть установлен вытяжной вентилятор (канал) для отвода горячего воздуха, образующегося вследствие теплообмена в комнате.</li> </ul>

<p> <b>Каждый день/каждый запуск.</b> </p> <ul> <li>Внешний осмотр</li> <li>Проверка уровня масла</li> </ul> <p> <b>Каждые 3 месяца/500 часов</b> </p> <ul> <li>Замена масляного фильтра, масла через 500 часов работы (для нового компрессора)</li> <li>Очистка воздушного фильтра</li> <li>Проверка затяжки мест соединения масляных, воздушных трубопроводов и электрических соединений</li> <li>Подтяжка ремней (кроме прямого привода)</li> <li>Проверка работоспособности предохранительного клапана</li> </ul> <p> <b>Каждые 6 месяцев/3000 часов</b> </p> <ul> <li>Замена сменного элемента воздушного фильтра</li> <li>Замена масляного фильтра</li> <li>Замена охлаждающего масла</li> <li>Замена сменного элемента маслосепаратора (наружные сепараторы)</li> <li>Очистка воздушно-масляного радиатора</li> </ul> <p> <b>Каждые 12 месяцев/6000 часов</b> </p> <ul> <li>Добавить консистентную смазку (тавот) в подшипники электро двигателя</li> <li>Проверка работоспособности электрических цепей</li> <li>Замена сменного элемента маслосепаратора (внутренние сепараторы)</li> </ul>