Ремонт и обслуживание Бежецкий АСО

статус оборудования в ремонте

Примеры повреждений

26 января 2022

Назначение : Используется для снабжения воздухом станков предприятия, а также для выполнения вторичных работ с пневмоинструментом.

Повреждения : КОМПРЕССОР ОТКЛЮЧАЕТСЯ ИЗ-ЗА ПЕРЕГРЕВА, ВЫСОКАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА (95C И ВЫШЕ), ПОСТОРОННИЙ ШУМ В КОМПРЕССОРЕ , ПРИ РАБОТЕ КОМПРЕССОРА ПРОСЛУШИВАЕТСЯ ХАРАКТЕРНЫЙ ЗВУК "ПИСК" ИЛИ "СКРИП", ЗАКЛИНИВАНИЕ ВИНТОВОГО БЛОКА

какие типы оборудования мы ремонтируем

Ремонт винтовых компрессоров

Ремонт безмасляных компрессоров

Ремонт передвижных компрессоров

Ремонт воздуходувок

Ремонт поршневых компрессоров

информация

Компрессорное оборудование от данного бренда используется во многих отраслях производства – машиностроительной, пищевой, нефтеперерабатывающей промышленности и т.д. Бежецкие компрессоры характеризуются надёжностью и долговечностью, но и они периодически нуждаются в ремонте.

Разновидности компрессоров

Винтовые – В следствии вращения двух роторов на встречу друг другу происходит сжатие воздуха.
Поршневые – воздух подает за счет работы поршня совместно с впускными выпускными клапанами.

Признаки неполадки

Определить неисправность компрессорного оборудования можно по косвенным признакам. Оперативность в данном случае поможет избежать дорогостоящего ремонта. Наиболее часто встречаются следующие признаки неполадок:

Повысились показатели вибрации.
В области компрессорной головки образовалась течь.
Проскальзывает передача приводного ремня на фрикционном колесе.
Давление в системе понизилось.
В ресивере заметны масляные следы.
Появились посторонние звуки.

В случае появления запаха гари, значительного повышения температуры на корпусе или давления, необходимо срочно произвести остановку работы агрегата.

Причины неисправностей

К неисправностям часто приводит износ вкладышей коленвала и уплотнительных колец. Также важно вовремя менять воздушные фильтрующие элементы. Их износ провоцирует поломку абразива и деталей поршневой группы, что приводит к утечке рабочей жидкости. Если уровень масла упадёт ниже требуемой отметки, возможен выход из строя коленчатого вала. Необходимость в ремонте также возникает из-за деформации прокладки, которая прокладывается между пластинами клапана. Винтовые компрессоры могут выходить из строя по причине использования масла низкого качества, неправильной работы винтового блока или термостата.

Как проводится диагностика?

Визуальный осмотр.
Анализ данных и параметров контроллера.
Вибродиагностика винтового блока, электродвигателя.
Измерение пирометром температурных параметров.
Испытания в режимах: холостого хода, загрузки и разгрузки.
Выдается техническое заключение

Подробнее

Сервисный центр в лицах

Сергей Игнатенко

46 лет. Работает с 2018 года. Начинал слесарем по капитальным ремонтам винтовых блоков. В 2019 году прошел обучение в Италии (RIEM) “Капитальный ремонт безмасляных компрессоров Atlas Copco серий ZR/ZT/ZE/ZA”. В настоящее время отвечает за контроль качества сборки сухих винтовых блоков HHRand и ступеней Atlas Copco, как наиболее подготовленный специалист. За 3-и года восстановил более 70 винтовых блоков различных производителей.

Виктор Жабуронок

61 лет. Работает с 2009 года с компрессорной техникой поршневого типа. Руководитель многих проектов (от подбора оборудования до ввода в эксплуатацию; внедрение и развитие программы по реинжинирингу компрессоров).

Максим Ларичев

39 лет. Опыт работы более 15 лет. Работал в компрессорном заводе Борец на должности ведущего сервисного инженера. Занимается ремонтом винтовых компрессоров Gardner Denver (Финляндия, Германия), Atlas Copco (Бельгия), Ingersoll Rand (Чехия), Berg, Dali (Китай).

Тарас Фиголь

38 лет. Опыт работы более 13 лет. Работал в компании Белблиц (Ingersoll Rand; EKOMAK; Blitz) на должности ведущего сервисного инженера. Начинал с ремонта и обслуживания винтовых маслосмазываемых компрессоров. Прошел обучение в г. Павлово (Нижегородская обл.) по программе “Капитальный ремонт и обслуживание винтовых безмасляных компрессоров Ingersoll Rand”. Занимается ремонтом винтовых компрессоров Gardner Denver (Финляндия, Германия), Atlas Copco (Бельгия), Ingersoll Rand (Чехия). Основная специализация: диагностирование сложных случаев; электрика и электроника; капитальный ремонт винтовых блоков (безмасляных и маслосмазываемых).

Сердар Гексель

Гражданин Турции, 34 года. Опыт работы более 16 лет. Инженер во 2-м поколении. Работал в компании Селмак Компрессор лтд. (Стамбул, Турция). Компания была официальным дилером Sullair и Ingersoll Rand. Позже работал в официальном дилере Atlas Copco. С 2017 года работает в группе компаний ООО “КОМПРЕССОР-МАШ” ведущим специалистом. Основная специализация капитальные ремонты винтовых блоков и ступеней сжатия винтовых компрессоров.